淳于棼

我曾经记着，马云在一次访谈中明确的说过：阿里巴巴是不会做游戏的，然后反手就注册了阿里互动娱乐。果然商人的话，你连一个标点符号都不能信。对于阿里互娱此前都有哪些作品，我们不再深究，今天就单纯的来看一看他们代理的这款《狂野飙车9》国服。<br/>对于《狂野飙车》系列，想必很多国内的都不会陌生，它的开放商就是曾经风光一时的智乐公司，在那个智能机尚未普及的年代，智乐便打造了一系列的手机大作，其产品质量水平，即使放到今天也足以让很多厂商汗颜。可惜生不逢时，智乐被维旺迪收购，从此走上了一条下坡路。<br/>《狂野飙车9》便是智乐在下坡时打造出来的产品，他们用这款作品深刻的向大家诠释了什么叫瘦死的骆驼比马大。《狂野飙车》的8代和9代之间整整隔了5年的时间，这5年也是智能手机和移动端游戏飞速发展的5年。但是从《狂野飙车9》来看，智乐并没有被时代所落下，这些主要展现在游戏的玩法理念和内购选项上。<br/>有体验过外服的朋友应该都知道，9代与前作在玩法上最大的不同便是加入了自动驾驶选项，无论是本地PVE，还是线上PVP，玩家都可以采用自动驾驶模式，在此模式下，玩家只需要左右滑动选择路线即可。方便快捷解放双手，而且基本零失误，但是缺点也非常的明显，那就是无法将速度最大化，时间最小化。这种玩法的出现，契合了这个快节奏的时代，也契合了游戏的内购变动。<br/>在系列前作中，玩家通过金币便可以购买心仪的赛车，但是在9代中，需要收集定量的卡牌才能解锁和升级赛车。这些卡牌可以通过不同品质的卡包获取，而卡包可以通过每日任务和氪金获取。每日任务定时刷新，在此模式下，自动驾驶的好处便被无限的放大。这一系列看下来，不得不惊叹：智乐还是那个智乐，你大爷永远都是你大爷。<br/>就我在外服的体验来看，游戏的氪点十足，但是并非那种不氪不能玩，要爆肝的地方也是非常的多，PVE和PVP一个都不能落下。不知道阿里代理的国服，会重新整个这些设定，还是原封不动的给玩家呈现。无论怎么说，玩了这么多年的盗版，这是《狂野飙车》这个IP第一次出现国服的字样，我是选择为自己的情怀买一波单了。